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Moteur 02 d'OEM - 05 traversent à gué la courroie accessoire #F202-12-205 de la courroie de transmission 626 B-SERIE 2.2L de Mazda de garde forestière

Certificat
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
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Examens de client
L'ensemble de synchronisation fonctionne la grande, rapide expédition et ce que j'ai commandé. Si j'ai besoin jamais de plus, je sais où l'obtenir.

—— Rachel Miller

Excellent vendeur et excellent emballage rapide ! La meilleure expédition que j'ai vue jamais, merci pour votre temps, espoir de faire plus à l'avenir.

—— Daniel Jabbar

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Moteur 02 d'OEM - 05 traversent à gué la courroie accessoire #F202-12-205 de la courroie de transmission 626 B-SERIE 2.2L de Mazda de garde forestière

Chine Moteur 02 d'OEM - 05 traversent à gué la courroie accessoire #F202-12-205 de la courroie de transmission 626 B-SERIE 2.2L de Mazda de garde forestière fournisseur
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Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: FORD / MAZDA
Certification: ISO9001 / ISO14001
Numéro de modèle: F202-12-205

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 51 PCs
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballage de boîtier blanc, ou selon le client
Délai de livraison: 45-65 jours
Conditions de paiement: le dépôt de 30%, équilibrent le paiement complet avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 10010 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Nom du produit: courroie de moteur Numéro de pièce: F202-12-205
l'autre nombre: AB11274S, TB358, 110B-RU25, ADM57515 Équipement: Arbre à cames
Quantité de dents.: 110 Largeur supérieure: 25 millimètres
couleur: Black Condition: Nouveau

 

OEM-moteur 02 - 05 traversent à gué la courroie #F202-12-205 de Mazda 626 B-SERIE 2.2L de garde forestière

 


Modèles applicables :
  

2002-2005 GARDE FORESTIÈRE de FORD (ER, EQ) collecte 2,2 2184 78 4

1999-2002 FORD ASIE/collecte MESSAGER d'OZEANIA A/O (UF_, UN_) collecte 2,2 2184 60 4

1987-1991 FORD ASIE/salle 2,2 d'OZEANIA A/O TELSTAR salle 2184 85 4

1987-1989 salle de FORD AUSTRALIE TELSTAR (À) salle 2,2 2184 85 4

1988-1993 SONDE I de FORD Etats-Unis Etats-Unis coupé 2,2 2184 82 4

1988-1992 SONDE I 2,2 GT 2184 de FORD Etats-Unis Etats-Unis coupé 108 4

MAZDA 1987-1991 626 III (GD) 2,2 12V 2184 salle 85 4

MAZDA 1990-1992 626 III (GD) 2,2 12V 4WD 2184 salle 85 4

Coupé 1988-1991 de MAZDA 626 III (GD) 2,2 12V 2184 coupé 85 4

626 III berline avec hayon arrière 1988-1992MAZDA (GD) 2,2 12V 2184 berline avec hayon arrière 85 4

Berline avec hayon arrière 1987-1990 de MAZDA 626 III (GD) 2,2 12V 4WD 2184 berline avec hayon arrière 85 4

Chariot 1989-1996 de station III de MAZDA 626 (GV) 2,2 12V 2184 domaine 85 4

Chariot 1991-1992 de station III de MAZDA 626 (GV) 2,2 12V 4WD 2184 domaine 85 4

MAZDA 1988-1989 929 III (HC) 2,2 12V 2184 salle 85 4

MAZDA 1989-1991 929 III (HC) 2,2 12V 2184 salle 94 4

MAZDA 1987-1988 929 III (HC) 2,2 I 2184 salle 100 4

MAZDA 1991-1996 B-SERIE (uF) collecte 2,2 2184 68 4

MAZDA 1993-1994 B-SERIE (uF) collecte 2,2 2184 64 4

MAZDA 1996-1999 B-SERIE (uF) 2,2 12V 2184 collecte 68 4

MAZDA 1985-1991 B-SERIE (uF) 2,2 D 2209 collecte 62 4

MAZDA 1999-2002 B-SERIE (l'ONU) collecte 2,2 2184 68 4

1999- MAZDA B-SERIE (l'ONU) 2,2 4WD 2184 collecte 60 4

1999- MAZDA B-SERIE (l'ONU) 2,2 8V 4WD 2148 collecte 68 4

 

Les produits de Maojia couvrent un large éventail d'ensembles de garniture, et l'application inclut les voitures européennes, américaines, japonaises et coréennes et les camions diesel. La qualité des pièces de canalisation, comme la garniture principale et le joint, atteint la norme d'OE. Les produits sont fournis à beaucoup d'OEM des véhicules à moteur domestiques et ont la garantie de qualité de 100 000 kilomètres.

 


Ce qui est courroie
 

Une courroie est une pièce d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du crankshaftand les arbres à cames de sorte que les valves des réacteurs s'ouvrent et se ferment aux temps appropriés pendant les courses de la prise et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur d'interférence la courroie ou la chaîne est également critique à empêcher le piston de frapper les valves. Une courroie est habituellement une ceinture dentée -- une courroie de transmission avec des dents sur la surface intérieure. Une chaîne de synchronisation est une chaîne de rouleau.

 

La plupart des moteurs d'automobile modernes de production emploient une courroie ou une chaîne pour synchroniser la rotation de vilebrequin et d'arbre à cames ; quelques moteurs utilisent à la place des vitesses pour conduire directement les arbres à cames. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne au lieu de la commande directe de vitesse permet à des concepteurs de moteur de placer les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans des moteurs avec les arbres à cames multiples une courroie ou une chaîne permet également aux arbres à cames d'être placés plus loin entre eux. Les chaînes de synchronisation sont généralement plus durables que les courroies – bien que ni l'un ni l'autre n'est aussi durable que la commande directe de vitesse – cependant, les courroies sont plus légères, moins chères, et fonctionnent plus tranquillement.

 

 

Avertissement

 

Quand une courroie des véhicules à moteur est remplacée, le soin doit être pris pour s'assurer que les mouvements de valve et de piston sont correctement synchronisés. Le manque de synchroniser correctement peut mener aux problèmes avec la synchronisation de valve, et ceci consécutivement, dans les extrémités, peut causer la collision entre les valves et les pistons dans des moteurs d'interférence. Ce n'est pas un problème unique aux courroies puisque la même question existe avec toutes autres méthodes de synchronisation de came/manivelle telles que des vitesses ou des chaînes.

 

Le développement de la ceinture de MAOJIA

 

Foyer de MAOJIA sur la recherche et développement de la technologie de la ceinture pendant plus de 20 années. Maintenant nous avons le centre indépendant technique et d'essai, et l'avons pour coopérer avec beaucoup d'universités célèbres. En 2000, nous avons développé la courroie de HNBR ; et en 2004, nous avons développé la ceinture d'EPRM PK. Plus tard, nous avons obtenu la certification de système d'ISO&QS9000quality. Nous sommes une usine d'OEM, et fourni pour le marché de 90% OE en Chine.

 

1. Offrez l'impression et l'emballage conçus par client une fois que la quantité d'ordre atteint le MOQ.

 

2. Ingénieurs expérimentés et équipe technique.

 

3. Tout le produit construit par la norme de qualité d'OE.

 

4. Années d'expérience d'OEM Chine et à l'étranger.

 

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Coordonnées
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Personne à contacter: Miss. Chen

Téléphone: 86-574-88396727

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