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Courroie de moteur de Gdi 4wd 01-06 de l'effort 3,8 de Mitsubishi Md358549/TB 320a

Certificat
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
Examens de client
L'ensemble de synchronisation fonctionne la grande, rapide expédition et ce que j'ai commandé. Si j'ai besoin jamais de plus, je sais où l'obtenir.

—— Rachel Miller

Excellent vendeur et excellent emballage rapide ! La meilleure expédition que j'ai vue jamais, merci pour votre temps, espoir de faire plus à l'avenir.

—— Daniel Jabbar

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Courroie de moteur de Gdi 4wd 01-06 de l'effort 3,8 de Mitsubishi Md358549/TB 320a

Chine Courroie de moteur de Gdi 4wd 01-06 de l'effort 3,8 de Mitsubishi Md358549/TB 320a fournisseur
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Image Grand :  Courroie de moteur de Gdi 4wd 01-06 de l'effort 3,8 de Mitsubishi Md358549/TB 320a

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: MITSUBISHI
Certification: ISO9001 / ISO14001
Numéro de modèle: MD358549

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 50 pcs
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballage de boîtier blanc, ou selon le client
Délai de livraison: 45-65 jours
Conditions de paiement: le dépôt de 30%, équilibrent le paiement complet avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 10010 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Nom du produit: courroie de moteur Numéro de pièce: MD358549
l'autre nombre: CROQUIS DE MISE AU POINT ADC47555, 201SHP+320H, 94953 Équipement: Arbre à cames
Quantité de dents.: 201 Largeur supérieure: 32 millimètres
couleur: Black Condition: Nouveau

 

Courroie de NOUVEAU de Mitsubishi de l'EFFORT 3,8 moteur de GDi 4WD 01-06 MD358549/TB 320A

 


Modèles applicables :
  

l'EFFORT 2003-2011 de MITSUBISHI (D8_W, D7_W) 3,8 GDi 4WD 3828 160 6 a fermé le véhicule tous terrains
2003- Salle de MITSUBISHI GALANT (DJ_, ED_, EF_) 3,8 GDi 4WD 3828 salle 171 6
2010- MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN IV (V8_W, V9_W) 3,8 V6 3828 182 6 a fermé le véhicule tous terrains
2007- MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN IV (V8_W, V9_W) 3,8 V6 (V87W, V97W) 3828 184 6 a fermé le véhicule tous terrains

 

Les produits de Maojia couvrent un large éventail d'ensembles de garniture, et l'application inclut les voitures européennes, américaines, japonaises et coréennes et les camions diesel. La qualité des pièces de canalisation, comme la garniture principale et le joint, atteint la norme d'OE. Les produits sont fournis à beaucoup d'OEM des véhicules à moteur domestiques et ont la garantie de qualité de 100 000 kilomètres.

 


Ce qui est courroie
 

Une courroie est une pièce d'un moteur à combustion interne qui synchronise la rotation du crankshaftand les arbres à cames de sorte que les valves des réacteurs s'ouvrent et se ferment aux temps appropriés pendant les courses de la prise et d'échappement de chaque cylindre. Dans un moteur d'interférence la courroie ou la chaîne est également critique à empêcher le piston de frapper les valves. Une courroie est habituellement une ceinture dentée -- une courroie de transmission avec des dents sur la surface intérieure. Une chaîne de synchronisation est une chaîne de rouleau.

 

La plupart des moteurs d'automobile modernes de production emploient une courroie ou une chaîne pour synchroniser la rotation de vilebrequin et d'arbre à cames ; quelques moteurs utilisent à la place des vitesses pour conduire directement les arbres à cames. L'utilisation d'une courroie ou d'une chaîne au lieu de la commande directe de vitesse permet à des concepteurs de moteur de placer les arbres à cames plus loin du vilebrequin, et dans des moteurs avec les arbres à cames multiples une courroie ou une chaîne permet également aux arbres à cames d'être placés plus loin entre eux. Les chaînes de synchronisation sont généralement plus durables que les courroies – bien que ni l'un ni l'autre n'est aussi durable que la commande directe de vitesse – cependant, les courroies sont plus légères, moins chères, et fonctionnent plus tranquillement.

 


 

Le développement de la ceinture de MAOJIA

 

Foyer de MAOJIA sur la recherche et développement de la technologie de la ceinture pendant plus de 20 années. Maintenant nous avons le centre indépendant technique et d'essai, et l'avons pour coopérer avec beaucoup d'universités célèbres. En 2000, nous avons développé la courroie de HNBR ; et en 2004, nous avons développé la ceinture d'EPRM PK. Plus tard, nous avons obtenu la certification de système d'ISO&QS9000quality. Nous sommes une usine d'OEM, et fourni pour le marché de 90% OE en Chine.

 

1. Offrez l'impression et l'emballage conçus par client une fois que la quantité d'ordre atteint le MOQ.

 

2. Ingénieurs expérimentés et équipe technique.

 

3. Tout le produit construit par la norme de qualité d'OE.

 

4. Années d'expérience d'OEM Chine et à l'étranger.

 

   Courroie de moteur de Gdi 4wd 01-06 de l'effort 3,8 de Mitsubishi Md358549/TB 320a

 

 

Coordonnées
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Personne à contacter: Miss. Chen

Téléphone: 86-574-88396727

Télécopieur: 86-574-88396721

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