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Courroie de transmission accessoire serpentine - la précision d'Ace de nervure a machiné le GAZ DOHC de Toyota 2.4L de scion de la ceinture nervuré par v 7PK1940 02-08

Certificat
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
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Examens de client
L'ensemble de synchronisation fonctionne la grande, rapide expédition et ce que j'ai commandé. Si j'ai besoin jamais de plus, je sais où l'obtenir.

—— Rachel Miller

Excellent vendeur et excellent emballage rapide ! La meilleure expédition que j'ai vue jamais, merci pour votre temps, espoir de faire plus à l'avenir.

—— Daniel Jabbar

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Courroie de transmission accessoire serpentine - la précision d'Ace de nervure a machiné le GAZ DOHC de Toyota 2.4L de scion de la ceinture nervuré par v 7PK1940 02-08

Chine Courroie de transmission accessoire serpentine - la précision d'Ace de nervure a machiné le GAZ DOHC de Toyota 2.4L de scion de la ceinture nervuré par v 7PK1940 02-08 fournisseur
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Image Grand :  Courroie de transmission accessoire serpentine - la précision d'Ace de nervure a machiné le GAZ DOHC de Toyota 2.4L de scion de la ceinture nervuré par v 7PK1940 02-08

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: TOYOTA
Certification: ISO9001 / ISO14001
Numéro de modèle: 7PK1940

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 103 PCs
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Emballage neutre, ou selon le client
Délai de livraison: 31-45 jours
Conditions de paiement: le dépôt de 30%, équilibrent le paiement complet avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 10001 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Nom du produit: Le moteur PK ceinturent Numéro de pièce: 7PK1940, K070763RB, 5070763
Poids: 204.4g / 0.45lbs/7.22oz Longueur: 1940 MILLIMÈTRES
Largeur supérieure: 24,96 MILLIMÈTRES Garantie: Oui
Matériau: EPDM Dimensions: 5.52in x 3.16in x 0.97in

 
La précision a machiné le GAZ V-à nervures DOHC de Toyota 2.4L de scion de la ceinture 7PK1940 02-08
 


Compatible et équiper de :
  

Scion 2008•GAZ DOHC du coupé 2-Door 2.4L 2398CC l4 de base de comité technique naturellement aspiré
Scion 2008•GAZ DOHC du coupé 2-Door 2.4L 2398CC l4 de Spéc. de comité technique naturellement aspiré
Scion 2007•GAZ DOHC du coupé 2-Door 2.4L 2398CC l4 de base de comité technique naturellement aspiré
Scion 2007•GAZ DOHC du coupé 2-Door 2.4L 2398CC l4 de Spéc. de comité technique naturellement aspiré
Scion 2006•GAZ DOHC du coupé 2-Door 2.4L 2398CC l4 de base de comité technique naturellement aspiré
Toyota 2004•GAZ bas DOHC de l'utilité 4-Door 2.4L 2362CC l4 de sport de montagnard naturellement aspiré
Toyota 2004•GAZ DOHC de l'utilité 4-Door 2.4L 2362CC l4 de sport de la base RAV4 naturellement aspiré
Toyota 2004•Utilité 4-Door 2.4L 2400CC 146Cu de sport de la base RAV4. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré
Toyota 2004•RAV4 L utilité 4-Door 2.4L 2400CC 146Cu de sport. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré
Toyota 2003•Camry LE Sedan 4-Door 2.4L 2357CC 144Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré
Toyota 2003•GAZ DOHC de Camry LE Sedan 4-Door 2.4L 2362CC l4 naturellement aspiré
Toyota 2003•GAZ DOHC de la berline 4-Door 2.4L 2362CC l4 de Se de Camry naturellement aspiré
Toyota 2003•Berline 4-Door 2.4L 2357CC 144Cu de Camry XLE. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré
Toyota 2003•GAZ DOHC de la berline 4-Door 2.4L 2362CC l4 de Camry XLE naturellement aspiré
Toyota 2003•GAZ bas DOHC de l'utilité 4-Door 2.4L 2362CC l4 de sport de montagnard naturellement aspiré
Toyota 2003•Utilité 4-Door 2.0L 1998CC 122Cu de sport de la base RAV4. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré
Toyota 2003•GAZ convertible DOHC de Se 2-Door 2.4L 2362CC l4 de Solara naturellement aspiré
Toyota 2003•GAZ DOHC du coupé 2-Door 2.4L 2362CC l4 de Se de Solara naturellement aspiré
Toyota 2002•Camry LE Sedan 4-Door 2.4L 2357CC 144Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré
Toyota 2002•GAZ DOHC de Camry LE Sedan 4-Door 2.4L 2362CC l4 naturellement aspiré
Toyota 2002•GAZ DOHC de la berline 4-Door 2.4L 2362CC l4 de Se de Camry naturellement aspiré
Toyota 2002•GAZ DOHC de la berline 4-Door 2.4L 2362CC l4 de Camry XLE naturellement aspiré
Toyota 2002•Utilité 4-Door 2.0L 1998CC 122Cu de sport de la base RAV4. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré
Toyota 2002•GAZ convertible DOHC de Se 2-Door 2.4L 2362CC l4 de Solara naturellement aspiré
Toyota 2002•GAZ DOHC du coupé 2-Door 2.4L 2362CC l4 de Se de Solara naturellement aspiré

 
 
Ce qui est ceinture du PK
 

la ceinture V-à nervures se rapporte à la ceinture en caoutchouc d'anneau avec la ceinture plate comme base, alors que la surface intérieure de la disposition avec l'espacement égal de la cale trapézoïdale de 40 °, sa taille en activité est le côté de la cale. Nous utilisons la ceinture du PK pour transmettre la puissance parmi la poulie de vilebrequin, poulie de compresseur à C.A. (fan), tendeur, poulie de l'eau, alternateur, pompe hydraulique… que ces pièces sont séparées entre eux, il est ce morceau de ceinture pour les faire fonctionner ensemble.  

 

Comparé à la ceinture de V, la ceinture V-à nervures a beaucoup d'avantages. la ceinture V-à nervures a plus de puissance de transmission, presque 30% plus haut que la V-ceinture ordinaire quand au même espace. la ceinture V-à nervures fait le contrat de système de transmission, et l'espace que les prises de dispositif de transfert est V-ceinture plus humblement qu'ordinaire de 25% sous la même puissance de transmission. Avec le corps mince et la flexibilité riche, il peut s'adapter à la commande de faible diamètre de poulie et pourrait également conduire les roues multiples en même temps. En outre, il s'adapte à la transmission ultra-rapide, la vitesse pourrait être aussi rapidement que 40m/s ; ce qui est plus, la ceinture a des avantages tels que la petite vibration, moins de chaleur et le bon fonctionnement. Et sa résistance à la chaleur, à l'huile et à l'abrasion assure sa petite élongation en service et longue durée.

 
Astuces à la ceinture V-à nervures
 
1. Les cales de la ceinture V-à nervures ont décomposé en service
 

  • La roue de bande assortit la ceinture V-à nervures ;

 

  • Des cales de la ceinture sont exposées à quelques dissolvants ou à toute autre médecine chimique ;

 

  • La température fonctionnante est trop haute, la méthode de refroidissement devrait être améliorée ;

 
2. Les paramètres de la roue n'assortit pas la norme ou la roue devient rouillée.
 
Précautions pour l'achat de la ceinture V-à nervures
 
Choisissez une ceinture V-à nervures avec les bons modèles et les cales appropriées qui sont compatibles avec la fente de diamètre et de cale de roue.
 
Précautions pour l'usage de la ceinture V-à nervures
 
1. Quand la ceinture est exposée pour huiler ou arroser en service, on lui suggère de la nettoyer ou sécher immédiatement ;
 
2. L'angle d'enveloppe est trop petit, il est suggéré de changer la position de la roue sur l'inverse
côté afin d'augmenter l'angle ;
 
3. La tension de la ceinture est trop petite, il est suggérée d'augmenter la tension ; 
 
 
4. la ceinture V-à nervures rend le bruit en service
 

  • La ceinture ensabote en service, il est suggérée de le sécher à temps ;

 

  • La cale de la ceinture est insérée avec quelque chose, il est suggérée d'ajouter un dispositif de couverture pour la transmission de la ceinture ;

 

  • La position de roue de ceinture a dévié, il est suggérée de le moduler ;

 
5. grande vibration de la ceinture en service, il est possible que la tension de la ceinture soit trop petite, il est suggéré de l'augmenter.
 
Notre garantie de qualité
 
Le notre PK ceinturent est livré à notre client après être passé par les essais stricts de qualité du processus de alimentation à un produit fini. Être suivent les essais de qualité au sujet de la ceinture du PK.
 
1. contrôle de qualité de composition composée en caoutchouc : effectuant un essai au-dessus de la composition composée en caoutchouc de chaque série simple de composé primitif pour s'assurer que le composé se conforme à la norme.
 
2. contrôle de qualité de dureté et de poids : tache de conduite vérifiant au-dessus des ceintures de finition pour assurer la stabilité aussi bien que la qualification de la dureté et du poids de chaque ceinture.
 
3. contrôle de qualité de la longueur de ceinture dans chaque baril : tache de conduite vérifiant au-dessus de la longueur de ceinture dans chaque baril pour commander la tolérance au-dessous de 0.05mm
 
4. essai de la tension de la ficelle : effectuant un essai au-dessus de la tension de la ficelle de chaque groupe pour s'assurer que sa tension se conforme à la norme.
 
5. essai de la durée de vie : la conduite d'une tache vérifiant au cours de la durée de vie environ une saison ou même les 6 mois, donc, ce qui sont laissées sont toute la ceinture de haute qualité après avoir examiné, ainsi lui signifie que la qualité de notre ceinture du PK est assurée.
 
     Courroie de transmission accessoire serpentine - la précision d'Ace de nervure a machiné le GAZ DOHC de Toyota 2.4L de scion de la ceinture nervuré par v 7PK1940 02-08
   

 
 

Coordonnées
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Personne à contacter: Miss. Chen

Téléphone: 86-574-88396727

Télécopieur: 86-574-88396721

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