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85 - 99 Suzuki SUPERBE PORTENT la courroie de transmission de l'autobus (ED)/ceinture accessoires servo- 15305 de la courroie du ventilateur/V

Certificat
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
Examens de client
L'ensemble de synchronisation fonctionne la grande, rapide expédition et ce que j'ai commandé. Si j'ai besoin jamais de plus, je sais où l'obtenir.

—— Rachel Miller

Excellent vendeur et excellent emballage rapide ! La meilleure expédition que j'ai vue jamais, merci pour votre temps, espoir de faire plus à l'avenir.

—— Daniel Jabbar

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Image Grand :  85 - 99 Suzuki SUPERBE PORTENT la courroie de transmission de l'autobus (ED)/ceinture accessoires servo- 15305 de la courroie du ventilateur/V

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: SUZUKI / AUDI / BMW
Certification: ISO9001 / ISO14001
Numéro de modèle: 15305

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 53 PCS
Prix: Ask for advice discuss
Détails d'emballage: Emballage de boîtier blanc, ou selon le client
Délai de livraison: 46-60 jours
Conditions de paiement: le dépôt de 30%, équilibrent le paiement complet avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 10001 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Nom du produit: Ceinture du moteur V Numéro de pièce: 15305
Poids: 151 G Largeur supérieure: 10 millimètres
Longueur: 305 pouces Condition: Nouveau

 
Servo- 15305 ajustements pour 85 - 99 Suzuki SUPERBE PORTENT la courroie du ventilateur de l'autobus (ED)/ceinture de la courroie de transmission/V

 


Compatible et équiper de :
  

1588cc d'Audi 4000 1982 - 1983 position (NON-DÉTERMINÉ) de 1.6L L4 : Climatisation à l'alternateur (NON-DÉTERMINÉ)

BMW position de 3-Series 1977 - 1979 320i (NON-DÉTERMINÉ) : Compresseur (NON-DÉTERMINÉ)

Chevrolet w/A.C. de LUV 1981 - 1982 position de 1.8L L4 : Compresseur (NON-DÉTERMINÉ)

Chevrolet L4 de Vega 1975 - 1976 position (NON-DÉTERMINÉ) de 2.0L : Alternateur (NON-DÉTERMINÉ)

Ford Bronco 1980 - alternateur de 5.0L 1980 L8 w/40 ou de 60 ampères sans la Californie (NON-DÉTERMINÉ)

Position d'alternateur de 5.0L L8 w/40 de Ford Bronco 1981 - 1982 ou de 60 ampères : Compresseur (NON-DÉTERMINÉ)

Position d'alternateur de 5.0L L8 w/40 de Ford Bronco 1983 - 1985 ou de 60 ampères : Pompe d'alternateur et d'air

5.0L L8 w/40 ou 60 poulie de pouce de l'alternateur w/6-3/8 de Ford Bronco 1984 - 1984 d'ampère (NON-DÉTERMINÉ)

E-séries de Ford 1979 - chariot 1980 de club de 5.0L L8 E-250 Econoline w/40 ou alternateur de 60 ampères

E-séries de Ford 1979 - chariot 1980 de club de 5.0L L8 E-350 Econoline w/40 ou alternateur de 60 ampères 

Alternateur de 5.0L L8 E-100 Econoline w/40 des E-séries de Ford 1979 - 1982 ou de 60 ampères (NON-DÉTERMINÉ)

Alternateur de 5.0L L8 F-250 w/40 des F-séries de Ford 1983 - 1985 ou de 60 ampères (NON-DÉTERMINÉ)

5.0L L8 F-150 w/40 ou 60 poulie de pouce de l'alternateur w/6-3/8 des F-séries de Ford 1984 - 1984 d'ampère

5.0L L8 F-250 w/40 ou 60 poulie de pouce de l'alternateur w/6-3/8 des F-séries de Ford 1984 - 1984 d'ampère

3606cc de Porsche 911 1989 - 1992 position (NON-DÉTERMINÉ) de 3.6L L6 : Alternateur (NON-DÉTERMINÉ)

Position (NON-DÉTERMINÉ) (NON-DÉTERMINÉ) de Porsche 911 1990 - 1995 : Alternateur (NON-DÉTERMINÉ)

Position naturellement aspirée de Carrera 2 de Porsche 911 1993 - 1993 : Alternateur (NON-DÉTERMINÉ)

Position naturellement aspirée de Carrera 2 de Porsche 911 1993 - 1993 : Ventilateur (NON-DÉTERMINÉ)

Position naturellement aspirée de Carrera 4 de Porsche 911 1993 - 1993 : Alternateur (NON-DÉTERMINÉ)

 
Ce qui est ceinture de V
 

La ceinture V, également connue sous le nom de courroie du ventilateur, est une bande élastique synthétique flexible qui relie de divers éléments de moteur ensemble. Elle a une longue série de dents fonctionnant le long de la surface intérieure de la ceinture qui produisent de la traction, lui permettant de saisir aux axes qu'elle se relie et la gardant du glissement à un point quelconque. La courroie du ventilateur est utilisée pour transférer la puissance de rotation à partir d'un endroit à l'autre dans le moteur. Cela fonctionne d'une manière très semblable à la courroie ; la seule vraie différence est qu'elle relie un ensemble différent d'axes de rotation ensemble. Ce s'appelle la courroie du ventilateur parce qu'un des axes aux lesquels il se relie est le ventilateur de rotation de moteur. Si vous pouvez entendre une ceinture grincer toutes les fois que le moteur sur votre véhicule est alimenté puis il est susceptible d'être un problème avec la courroie du ventilateur. Car il porte le diluant, la texture de la courroie du ventilateur change pour causer un grincement bruyant pendant qu'elle établit le contact avec des axes de moteur. C'est un signe clair que vous devez faire remplacer votre courroie du ventilateur. C'est une procédure que vous pouvez faire vous-même, mais cela prendra quelques heures et peut être un processus délicat selon font et modèle de votre véhicule.

 

Une courroie du ventilateur de bonne qualité sera conçue pour réduire au minimum la quantité de frottement produite dans votre moteur de voiture. De plus nouvelles courroies du ventilateur sont faites avec les dents incurvées exactement à cet effet. Le frottement diminué dans le moteur augmentera les performances globales de votre moteur. Il signifiera également que la ceinture durera plus longtemps et devra être remplacée moins souvent. Si vous t'êtes inquiété que votre courroie du ventilateur peut porter puis si prenez votre véhicule dedans à vérifier plus de par un professionnel. Ils vous feront connaître l'état de votre courroie du ventilateur et si vous devriez le faire changer immédiatement.

 

Le développement de la ceinture de MAOJIA

 

Foyer de MAOJIA sur la recherche et développement de la technologie de la ceinture pendant plus de 20 années. Maintenant nous avons le centre indépendant technique et d'essai, et l'avons pour coopérer avec beaucoup d'universités célèbres. En 2000, nous avons développé la courroie de HNBR ; et en 2004, nous avons développé la ceinture d'EPRM PK. Plus tard, nous avons obtenu la certification de système d'ISO&QS9000quality. Nous sommes une usine d'OEM, et fourni pour le marché de 90% OE en Chine.

 

Avantages de ceinture de V de l'industrie de MAOJIA

 

Les produits de Maojia couvrent un large éventail d'ensembles de garniture, et l'application inclut les voitures européennes, américaines, japonaises et coréennes et les camions diesel. La qualité des pièces de canalisation, comme la garniture principale et le joint, atteint la norme d'OE. Les produits sont fournis à beaucoup d'OEM des véhicules à moteur domestiques et ont la garantie de qualité de 100 000 kilomètres.

 

1. Offrez l'impression et l'emballage conçus par client une fois que la quantité d'ordre atteint le MOQ.

 

2. Ingénieurs expérimentés et équipe technique.

 

3. Tout le produit construit par la norme de qualité d'OE.

 

4. Années d'expérience d'OEM Chine et à l'étranger.

    

   85 - 99 Suzuki SUPERBE PORTENT la courroie de transmission de l'autobus (ED)/ceinture accessoires servo- 15305 de la courroie du ventilateur/V

 
 

Coordonnées
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Personne à contacter: Miss. Chen

Téléphone: 86-574-88396727

Télécopieur: 86-574-88396721

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