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Ajustements des véhicules à moteur de courroies du ventilateur du lecteur de puissance 15390 pour 80 - 87 ceinture 10X983 de BMW 5 (E28) V

Certificat
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
Examens de client
L'ensemble de synchronisation fonctionne la grande, rapide expédition et ce que j'ai commandé. Si j'ai besoin jamais de plus, je sais où l'obtenir.

—— Rachel Miller

Excellent vendeur et excellent emballage rapide ! La meilleure expédition que j'ai vue jamais, merci pour votre temps, espoir de faire plus à l'avenir.

—— Daniel Jabbar

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Ajustements des véhicules à moteur de courroies du ventilateur du lecteur de puissance 15390 pour 80 - 87 ceinture 10X983 de BMW 5 (E28) V

Chine Ajustements des véhicules à moteur de courroies du ventilateur du lecteur de puissance 15390 pour 80 - 87 ceinture 10X983 de BMW 5 (E28) V fournisseur
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Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: BMW
Certification: ISO9001 / ISO14001
Numéro de modèle: 15390

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 53 PCS
Prix: Ask for advice discuss
Détails d'emballage: Emballage de boîtier blanc, ou selon le client
Délai de livraison: 46-60 jours
Conditions de paiement: le dépôt de 30%, équilibrent le paiement complet avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 10011 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Nom du produit: Ceinture du moteur V Numéro de pièce: 15390
Poids: 153 g Largeur supérieure: 10,11 MILLIMÈTRES
Longueur: 390 pouces Gros point noir 1: Ceinture 15,45 x 35,57 à OC

 
Servo- 15390 ajustements pour 80 - 87 courroie du ventilateur/courroie de transmission de la ceinture 10X983 de BMW 5 (E28) V
 
Compatible et équiper de :
  

1985/05 - 1992/12 Alfa Romeo 75 (162B)

1984/10 - 1987/07 Alfa Romeo 75 90 (162)

1972/12 - 1979/03 Alfa Romeo 75 MONTRÉAL

1988/09 - 1994/08 Alfa Romeo 75 SZ

1992/01 - 1994/12 RZ d'Alfa Romeo 75

1980/06 - 1987/12 BMW 5 (E28)

1987/12 - 1995/11 BMW 5 (E34)

1979/03 - 1988/01 Toyota Tercel (_L1_, _L2_)

1982/10 - 1988/01 Toyota Tercel (AL2_)

1982/12 - 1989/11 boîte de Toyota HIACE II (H20)

1982/11 - 1989/11 chariot de Toyota HIACE II (H20)

1982/05 - 1985/10 salle de Toyota Tercel

1982/08 - 1987/12 domaine de Toyota Tercel

1987/01 - 1993/03 SIERRA berline avec hayon arrière (GBC, GBG) de Ford

1987/01 - 1993/02 SIERRA de Ford (GBG, GB4)

1992/09 - 1995/01 Ford Escort Mk VI (gallon)

1986/09 - 1994/12 Chrysler LE BARON

1986/09 - 1996/12 Chrysler LE BARON Convertible

1989/09 - 1995/12 SARATOGA de Chrysler

1986/01 - 1993/12 Chrysler LE BARON Coupe

1990/08 - 1995/09 Chrysler VOYAGER II (es)

1979/10 - 1991/06 Mercedes-Benz S-CLASS (W126)

1981/10 - 1991/06 coupé de Mercedes-Benz S-CLASS (C126)

1971/05 - 1989/12 Mercedes-Benz SL (R107)

1982/04 - 1987/10 CERISE de Nissan III (N12)

1982/03 - 1990/08 Nissan SENTRA I (B11)

1982/12 - 1988/10 LIBERTÉ de Nissan (M10, NM10)

1978/08 - 1983/12 voyageur de la CERISE II de Nissan (VN10)

1978/08 - 1982/12 coupé de la CERISE II de Nissan (N10)

1978/08 - 1983/06 berline avec hayon arrière de la CERISE II de Nissan (N10)

1982/03 - 1990/08 domaine de Nissan Pulsar I (B11)

1982/03 - 1990/08 coupé de Nissan Sunny (B11)

1998/07 - 1999/08 Opel Monterey B

1974/08 - 1993/12 Volvo 240 (P242, P244)

1974/08 - 1993/08 coupure de Volvo 240 (P245)

1990/08 - 1994/07 Volvo 960 (964)

1990/08 - 1994/07 coupure de Volvo 960 (965)

1966/08 - 1975/08 Volvo 140 (142, 144)

1981/08 - 1992/07 Volvo 760 (704, 764)

1982/01 - 1992/07 coupure de Volvo 760 (704, 765)

1966/08 - 1975/02 domaine de Volvo 140 (145)

1986/04 - 1990/07 Volvo 780

1998/07 - 1999/08 Vauxhall VAUXHALLMONTEREY Mk II

1999/09 - SOLDAT DE LA CAVALERIE d'Isuzu

2000/04 - Véhicule tous terrains ouvert de SOLDAT DE LA CAVALERIE d'Isuzu

1959/08 - 1975/08 identification de Citroen

1966/01 - 1975/08 coupure d'identification de Citroen

 
Ce qui est ceinture de V
 

La ceinture V, également connue sous le nom de courroie du ventilateur, est une bande élastique synthétique flexible qui relie de divers éléments de moteur ensemble. Elle a une longue série de dents fonctionnant le long de la surface intérieure de la ceinture qui produisent de la traction, lui permettant de saisir aux axes qu'elle se relie et la gardant du glissement à un point quelconque. La courroie du ventilateur est utilisée pour transférer la puissance de rotation à partir d'un endroit à l'autre dans le moteur. Cela fonctionne d'une manière très semblable à la courroie ; la seule vraie différence est qu'elle relie un ensemble différent d'axes de rotation ensemble. Ce s'appelle la courroie du ventilateur parce qu'un des axes aux lesquels il se relie est le ventilateur de rotation de moteur. Si vous pouvez entendre une ceinture grincer toutes les fois que le moteur sur votre véhicule est alimenté puis il est susceptible d'être un problème avec la courroie du ventilateur. Car il porte le diluant, la texture de la courroie du ventilateur change pour causer un grincement bruyant pendant qu'elle établit le contact avec des axes de moteur. C'est un signe clair que vous devez faire remplacer votre courroie du ventilateur. C'est une procédure que vous pouvez faire vous-même, mais cela prendra quelques heures et peut être un processus délicat selon font et modèle de votre véhicule.

 

Une courroie du ventilateur de bonne qualité sera conçue pour réduire au minimum la quantité de frottement produite dans votre moteur de voiture. De plus nouvelles courroies du ventilateur sont faites avec les dents incurvées exactement à cet effet. Le frottement diminué dans le moteur augmentera les performances globales de votre moteur. Il signifiera également que la ceinture durera plus longtemps et devra être remplacée moins souvent. Si vous t'êtes inquiété que votre courroie du ventilateur peut porter puis si prenez votre véhicule dedans à vérifier plus de par un professionnel. Ils vous feront connaître l'état de votre courroie du ventilateur et si vous devriez le faire changer immédiatement.

 

Le développement de la ceinture de MAOJIA

 

Foyer de MAOJIA sur la recherche et développement de la technologie de la ceinture pendant plus de 20 années. Maintenant nous avons le centre indépendant technique et d'essai, et l'avons pour coopérer avec beaucoup d'universités célèbres. En 2000, nous avons développé la courroie de HNBR ; et en 2004, nous avons développé la ceinture d'EPRM PK. Plus tard, nous avons obtenu la certification de système d'ISO&QS9000quality. Nous sommes une usine d'OEM, et fourni pour le marché de 90% OE en Chine.

 

Avantages de ceinture de V de l'industrie de MAOJIA

 

1. Offrez l'impression et l'emballage conçus par client une fois que la quantité d'ordre atteint le MOQ.

 

2. Ingénieurs expérimentés et équipe technique.

 

3. Tout le produit construit par la norme de qualité d'OE.

 

4. Années d'expérience d'OEM Chine et à l'étranger.

 

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Coordonnées
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Personne à contacter: Miss. Chen

Téléphone: 86-574-88396727

Télécopieur: 86-574-88396721

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