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Incidence de Chrysler Mazda Cirrus Voyager Rod principal, roulements du moteur de haute performance

Certificat
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
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Examens de client
L'ensemble de synchronisation fonctionne la grande, rapide expédition et ce que j'ai commandé. Si j'ai besoin jamais de plus, je sais où l'obtenir.

—— Rachel Miller

Excellent vendeur et excellent emballage rapide ! La meilleure expédition que j'ai vue jamais, merci pour votre temps, espoir de faire plus à l'avenir.

—— Daniel Jabbar

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Incidence de Chrysler Mazda Cirrus Voyager Rod principal, roulements du moteur de haute performance

Chine Incidence de Chrysler Mazda Cirrus Voyager Rod principal, roulements du moteur de haute performance fournisseur
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Image Grand :  Incidence de Chrysler Mazda Cirrus Voyager Rod principal, roulements du moteur de haute performance

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CHRYSLER
Certification: ISO9001 / ISO14001
Numéro de modèle: 4-4565

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 201 ensembles, échantillon est également disponible
Prix: Ask for advice discuss
Détails d'emballage: Packge neutre, ou selon le client
Délai de livraison: 59 jours
Conditions de paiement: le dépôt de 30%, équilibrent le paiement complet avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 5010 ensembles par mois
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Description de produit détaillée
Nom du produit: Incidence principale de moteur Numéro de pièce: 4-4565
l'autre nombre: CB4565/CR4256 Poids: 0,91 G
Condition: Nouveau Garantie: Oui

Incidence de Chrysler Mazda Cirrus Voyager Rod principal, roulements du moteur de haute performance

 

 

Nouveau moteur Rod soutenant Chrysler Mazda Cirrus Voyager 2.4L 148Cu DOHC #4 - 4565

 

 

Avantages de roulement du moteur de Maojia Industy

 

1. Ingénieurs expérimentés et équipe technique.

 

2. Années d'expérience d'OEM Chine et à l'étranger.

 

3. Matériaux de haute qualité et supérieurs.

 

4. Logiciel de R&D, machine d'essai et expertise avancés d'analyse.

 

5. Plus de 100 brevets de technologie.

 

6. L'équipement automatique a conçu par nous-mêmes avec la technologie de production innovatrice.

 

7. NO1 en technologie de palier de butée en Chine.

 

Cet article inclut :  Roulement du moteur 8 PCS
                                     

Compatible et équiper de :  

  

1999 - Chrysler 2000 Cirrus 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1995 - Chrysler 1997 Cirrus 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

2001 - Croiseur 2009 de Chrysler pinte 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

Chrysler 2006 Sebring 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1996 - Chrysler 1998 Sebring 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

2000 - Chrysler 2003 Voyager 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1996 - Caravane 2.4L 2429CC 148Cu de 2007 Dodge. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1996 - Caravane grande 2.4L 2429CC 148Cu de 1997 Dodge. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1995 - Stratus 2.4L 2429CC 148Cu de 2005 Dodge. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

2002 - Liberté 2005 de jeep 2.4L 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

2003 - Cowboy 2006 de jeep 2.4L 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1997 - Brise 2000 de Plymouth 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1996 - Plymouth 1997 Voyager grand 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

1996 - Plymouth 2000 Voyager 2.4L 2429CC 148Cu. Dans. l4 GAZ DOHC naturellement aspiré

 

 

Ce qui est un roulement du moteur

 

Dans un moteur à piston, les incidences principales sont les incidences sur lesquelles le vilebrequin tourne, habituellement plaine ou coussinets. Les incidences jugent le vilebrequin en place et empêchent les forces créées par le piston et transmises au vilebrequin par les bielles de déloger le vilebrequin, au lieu de cela forçant la manivelle pour convertir le mouvement de échange en rotation.

 

Tandis que quelques petits moteurs de simple-cylindre ont seulement une incidence principale, conçue pour traiter le moment de flexion a exercé par la manivelle en raison de la force de la bielle, la plupart des moteurs ont au moins deux incidences principales, une à chaque extrémité de l'axe détraqué et peuvent avoir l'autant d'en tant qu'un davantage que le nombre de goupilles détraquées. L'augmentation du nombre d'incidences dans un moteur augmentera généralement la taille et le coût du moteur, mais fournit également la stabilité au vilebrequin, qui devrait autrement supporter de plus grands moments de flexion de avoir la goupille détraquée plus loin d'une incidence. La combinaison du nombre d'incidence et de la conception de vilebrequin peut également exercer un effet sur l'équilibre de moteur ; un vilebrequin plus stable évitera mieux le déséquilibre du fléchissement, mais l'augmentation de la longueur ou du périmètre de vilebrequin pour adapter à une incidence supplémentaire augmente l'inertie de rotation du vilebrequin, qui peut avoir l'effet opposé.

 

Description de produit

 

L'industrie de Maojia est un chef du roulement du moteur dans domestique, en raison d'appliquer la nouvelle technologie et la solution aux difficulites de technologie et garde la qualité d'OE. Nos produits améliorent l'inconvénient de toute l'incidence principale, leur faisant la plus longue vie d'utilisation. Nous fournissons déjà plus de 1000 genres de roulements du moteur internes de combusion au marché des accessoires global. Actuellement, notre société est la seule une usine en Chine produisant le palier de butée qui peut atteindre la qualité d'OE. La recherche réussie et se développent du produit complète le blanc de la technologie d'incidence de bord, et ouvre une nouvelle situation pour l'incidence de bord.

 

 

    

Coordonnées
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Personne à contacter: Miss. Chen

Téléphone: 86-574-88396727

Télécopieur: 86-574-88396721

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