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90 - Incidence principale de moteur d'oasis de 97 Honda, remplacement d'incidence de bielle

Certificat
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
De bonne qualité Pompe à eau de moteur de voiture en ventes
Examens de client
L'ensemble de synchronisation fonctionne la grande, rapide expédition et ce que j'ai commandé. Si j'ai besoin jamais de plus, je sais où l'obtenir.

—— Rachel Miller

Excellent vendeur et excellent emballage rapide ! La meilleure expédition que j'ai vue jamais, merci pour votre temps, espoir de faire plus à l'avenir.

—— Daniel Jabbar

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90 - Incidence principale de moteur d'oasis de 97 Honda, remplacement d'incidence de bielle

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Image Grand :  90 - Incidence principale de moteur d'oasis de 97 Honda, remplacement d'incidence de bielle

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: HONDA
Certification: ISO9001 / ISO14001
Numéro de modèle: 4-1825

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 203 ensembles, échantillon est également disponible
Prix: Ask for advice discuss
Détails d'emballage: Packge neutre, ou selon le client
Délai de livraison: 58 jours
Conditions de paiement: le dépôt de 30%, équilibrent le paiement complet avant expédition
Capacité d'approvisionnement: 5010 ensembles par mois
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Description de produit détaillée
Nom du produit: Incidence principale de moteur Numéro de pièce: 4-1825
l'autre nombre: CB1456/CR4033/CB1780H Poids: 0,9 g
Condition: Nouveau Garantie: Oui

90 - Incidence principale de moteur d'oasis de 97 Honda, remplacement d'incidence de bielle

 

 

 

Rod soutenant l'oasis 2,0 de 90 - de 97 Honda Isuzu 2,1 2,2 2,3 L GAZ de B20A5 B21A1 SOHC

 

 

Cet article inclut :  Roulement du moteur 12 PCS
                                     

Compatible et équiper de :  

  

1990 - GAZ 1997 de Honda Accord 2.2L 2156CC l4 SOHC naturellement aspiré

1995 - GAZ 1997 de Honda Odyssey 2.2L 2156CC l4 SOHC naturellement aspiré

1988 - GAZ 1991 de Honda Prelude 2.0L 1958CC l4 DOHC naturellement aspiré

1990 - GAZ 1991 de Honda Prelude 2.1L 2056CC l4 DOHC naturellement aspiré

1992 - GAZ 2001 de Honda Prelude 2.2L 2156CC l4 SOHC naturellement aspiré

1992 - GAZ 1996 de Honda Prelude 2.3L 2259CC l4 DOHC naturellement aspiré

2000 - GAZ 2003 de Honda S2000 2.0L 1958CC l4 DOHC naturellement aspiré

2004 - GAZ 2009 de Honda S2000 2.2L 2156CC l4 SOHC naturellement aspiré

1996 - GAZ 1997 de l'oasis 2.2L 2156CC l4 d'Isuzu SOHC naturellement aspiré

 

 

Ce qui est un roulement du moteur

 

Dans un moteur à piston, les incidences principales sont les incidences sur lesquelles le vilebrequin tourne, habituellement plaine ou coussinets. Les incidences jugent le vilebrequin en place et empêchent les forces créées par le piston et transmises au vilebrequin par les bielles de déloger le vilebrequin, au lieu de cela forçant la manivelle pour convertir le mouvement de échange en rotation.

 

Tandis que quelques petits moteurs de simple-cylindre ont seulement une incidence principale, conçue pour traiter le moment de flexion a exercé par la manivelle en raison de la force de la bielle, la plupart des moteurs ont au moins deux incidences principales, une à chaque extrémité de l'axe détraqué et peuvent avoir l'autant d'en tant qu'un davantage que le nombre de goupilles détraquées. L'augmentation du nombre d'incidences dans un moteur augmentera généralement la taille et le coût du moteur, mais fournit également la stabilité au vilebrequin, qui devrait autrement supporter de plus grands moments de flexion de avoir la goupille détraquée plus loin d'une incidence. La combinaison du nombre d'incidence et de la conception de vilebrequin peut également exercer un effet sur l'équilibre de moteur ; un vilebrequin plus stable évitera mieux le déséquilibre du fléchissement, mais l'augmentation de la longueur ou du périmètre de vilebrequin pour adapter à une incidence supplémentaire augmente l'inertie de rotation du vilebrequin, qui peut avoir l'effet opposé.

 

Description de produit

 

L'industrie de Maojia est un chef du roulement du moteur dans domestique, en raison d'appliquer la nouvelle technologie et la solution aux difficulites de technologie et garde la qualité d'OE. Nos produits améliorent l'inconvénient de toute l'incidence principale, leur faisant la plus longue vie d'utilisation. Nous fournissons déjà plus de 1000 genres de roulements du moteur internes de combusion au marché des accessoires global. Actuellement, notre société est la seule une usine en Chine produisant le palier de butée qui peut atteindre la qualité d'OE. La recherche réussie et se développent du produit complète le blanc de la technologie d'incidence de bord, et ouvre une nouvelle situation pour l'incidence de bord.

 

Avantages de roulement du moteur de Maojia Industy

 

1. Ingénieurs expérimentés et équipe technique.

 

2. Années d'expérience d'OEM Chine et à l'étranger.

 

3. Matériaux de haute qualité et supérieurs.

 

4. Logiciel de R&D, machine d'essai et expertise avancés d'analyse

 

5. Plus de 100 brevets de technologie

 

6. L'équipement automatique a conçu par nous-mêmes avec la technologie de production innovatrice

 

7. NO1 en technologie de palier de butée en Chine.

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Coordonnées
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Personne à contacter: Miss. Chen

Téléphone: 86-574-88396727

Télécopieur: 86-574-88396721

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